Inicio / Encuentros Cercanos / 2 Pilotos de la Marina y un objeto que ‘aceleró como nada que yo haya visto’
US Navy

2 Pilotos de la Marina y un objeto que ‘aceleró como nada que yo haya visto’

Los siguientes relatos de un incidente en el 2004 que los defensores de la investigación de los OVNIS han dicho que es el tipo de evento que merece más investigación, y que fue estudiado por un programa del Pentágono que investigó los OVNIS. Los expertos advierten que las explicaciones terrenales a menudo existen para tales incidentes, y que no conocer la explicación no significa que el evento tenga orígenes interestelares.

El Comandante David Fravor y el Teniente Jim Slaight estaban en una misión de entrenamiento de rutina a 100 millas en el Pacífico cuando la radio de cada uno de sus Super Hornets F/A-18F crujió: Un oficial de operaciones a bordo del Princeton de los Estados Unidos, un crucero de la Marina, quería saber si llevaban armas.

«Dos CATM-9», contestó el comandante Fravor, refiriéndose a misiles ficticios que no podían ser disparados. No esperaba ningún intercambio hostil en la costa de San Diego esa tarde de noviembre de 2004.

El comandante Fravor, en una entrevista reciente con The New York Times, recordó lo que sucedió después. Parte de ella es capturada en un video hecho público por funcionarios de un programa del Pentágono que investigaba los OVNIS.

«Bueno, tenemos un vector del mundo real para ustedes», dijo el operador de radio, según el comandante Fravor. Durante dos semanas, dijo el operador, el Princeton había estado rastreando misteriosos aviones. Los objetos aparecieron repentinamente a 80.000 pies, y luego se lanzaron hacia el mar, deteniéndose finalmente a 20.000 pies y flotando. Luego se alejaron del alcance del radar o volvieron a subir.

El operador de radio dio instrucciones al Comandante Fravor y al Comandante Slaight, que han dado una versión similar, para que investiguen.

Los dos aviones de combate se dirigieron hacia los objetos. El Princeton los alertó cuando se acercaban, pero cuando llegaron al «complot de fusión» con el objeto -el lenguaje de la aviación naval por estar tan cerca que el Princeton no podía decir cuáles eran los objetos y cuáles los cazas- ni el Comandante Fravor ni el Comandante Slaight pudieron ver nada al principio. Tampoco había nada en sus radares.

Entonces, el Comandante Fravor miró hacia el mar. Aquel día estaba tranquilo, pero las olas estaban rompiendo sobre algo que estaba justo debajo de la superficie. Sea lo que sea, era lo suficientemente grande como para hacer que el mar se agitara.

Sobrevolando 50 pies por encima de la depresión había un avión de algún tipo – blanquecino – de unos 40 pies de largo y de forma ovalada. La nave estaba saltando erráticamente, permaneciendo sobre la perturbación de las olas pero sin moverse en ninguna dirección específica, dijo el Comandante Fravor. La perturbación parecía olas espumosas y espuma, como si el agua estuviera hirviendo.

El Comandante Fravor comenzó un descenso circular para ver más de cerca, pero a medida que se acercaba el objeto comenzó a ascender hacia él. Era casi como si viniera a encontrarse con él a mitad de camino, dijo.

El Comandante Fravor abandonó su lento descenso circular y se dirigió directamente al objeto.

Pero entonces el objeto se marchó. «Se aceleró como nada que haya visto antes», dijo en la entrevista. Estaba, dijo, «bastante raro».

Los dos aviones de combate se reunieron con el oficial de operaciones en el Princeton y se les dijo que se dirigieran a un punto de encuentro a 60 millas de distancia, llamado el cap point, en el lenguaje de la aviación.

Estaban en camino y acercándose cuando el Princeton volvió a llamar por radio. Radar había recogido de nuevo la extraña aeronave.

«Señor, no lo creerá,» dijo el operador de radio, «pero esa cosa está en su punto de mira.»

«Estábamos a por lo menos 40 millas de distancia, y en menos de un minuto esta cosa ya estaba en nuestro punto de mira», dijo en la entrevista el Comandante Fravor, quien desde entonces se ha retirado de la Marina.

Cuando los dos cazas llegaron al punto de encuentro, el objeto había desaparecido.

Los aviones de combate regresaron al Nimitz, donde todos en el barco se habían enterado del encuentro del Comandante Fravor y se estaban burlando de él.

Los superiores del Comandante Fravor no investigaron más y continuó con su carrera, desplegándose en el Golfo Pérsico para proporcionar apoyo aéreo a las tropas terrestres durante la guerra de Irak. Pero sí recuerda lo que le dijo esa noche a un compañero piloto que le preguntó qué pensaba que había visto.

«No tengo ni idea de lo que vi», contestó el comandante Fravor al piloto. «No tenía columnas, alas ni rotores y superaba a nuestros F-18.»

Pero, añadió, «Quiero volar uno».

Fuente: www.nytimes.com

Le puede interesar

George Adamski

George Adamski se hizo famoso al compartir sus fotos de OVNIs y encuentros con extraterrestres

George Adamski afirmó haber conversado con los venusianos usando gestos con las manos y telepatía …

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *