En las primeras horas del 3 de septiembre de 1965, numerosos testigos informaban de una extraña actividad en los cielos de Exeter, New Hampshire. Incluso el oficial de policía que se encontraba en el lugar de uno de los avistamientos podía ver por sí mismo la extraña embarcación. Al igual que varios momentos más tarde, y un respetado periodista después de él.
Las repetidas solicitudes de asistencia e información sobre la extraña nave hecha a los militares quedaron prácticamente sin respuesta, salvo una respuesta eventual y muy retrasada que afirmaba que la actividad no era más que «¡fenómenos aéreos naturales!
Sin embargo, las investigaciones que se realizarían a continuación sugerirían lo contrario. Incluso las ubicaciones de los avistamientos atrajeron posibles conexiones por parte de un investigador con el apagón eléctrico que golpeó toda la costa este de los Estados Unidos sólo dos meses después del avistamiento.
Avistamiento en la ruta 101
Poco después de la medianoche, el policía, Eugene Bertrand, recibía una extraña llamada en la comisaría de Exeter. Una mujer joven, en un evidente estado de angustia, afirmaba haber sido «perseguida por un objeto volador» mientras conducía. Asustada por su vida, llevó el auto a un lado de la carretera en la ruta 101. La misteriosa nave había desaparecido en la distancia, pero no se atrevía a moverse.
Bertrand hizo todo lo posible para asegurar a la mujer asustada que no corría peligro. Sospechaba que podría ser una broma de los adolescentes para que perdiera el tiempo. Saldría a patrullar, seguro de que la joven había cometido un error. Tanto es así que no existe ningún registro oficial de la llamada, y la joven en cuestión sigue sin ser identificada. Un punto interesante a tener en cuenta aquí es que cuando Bertrand habló más tarde con el autor de ovnis, John Fuller, recordaría que se encontró con el coche aparcado de la mujer en cuestión mientras patrullaba.
Poco después de las 3 de la madrugada, una llamada de la estación principal llegó por la radio de la policía que hizo que Bertrand reconsiderara el extraño informe. Otra afirmación de un avistamiento extraño en el cielo había llegado. Y el testigo se sentó en la estación listo para contar su historia.
Encuentro de Norman Muscarello en la Ruta 150
El viaje de Norman Muscarello por la Ruta 150 había dado un giro muy extraño y aterrador. Un extraño resplandor en la distancia llamó su atención. Sin embargo, en un abrir y cerrar de ojos, la luz -que ahora tenía una apariencia más sólida- estaba casi sobre Muscarello. El joven de dieciocho años se arrojó a la carretera y se recostó lo más plano posible. La embarcación parecía «precipitarse» sobre él, pero cambiaría de rumbo en el último segundo.
Luces brillantes se situaban en la parte inferior del objeto y para Muscarello, parecía tan grande como una casa. Su movimiento parecía «tambalearse» mientras cortaba el cielo nocturno. Sin tener idea de lo que acababa de ver, el adolescente finalmente encontró el camino a la estación de policía de Exeter.
Reginald Toland tomaría el informe inicial de Muscarello. El joven sacudido no podía pensar en una forma mejor de describir el objeto que «la cosa». Viendo lo frenético que estaba Muscarello, hizo la radio de Toland para que Bertrand volviera a la estación. Sintió que era mejor que escuchara el encuentro por sí mismo.
Tras la nueva narración del incidente a Bertrand, el policía se subió a su coche con Muscarello y se dirigió a donde había visto el monstruoso objeto. No les tomó mucho tiempo a ambos ver la aparente nave espacial de nuevo.
Segunda Ola de Avistamientos
Tan pronto como Bertrand detuvo el coche, ambos hombres pudieron ver la brillante embarcación a lo lejos. Como si sintiera su presencia, rápidamente se concentró en su posición y se dirigió hacia ellos.
Los dos hombres se escondieron rápidamente en el vehículo de la policía. El objeto voló sobre ellos durante varios segundos, antes de que volviera a despegar, alejándose de ellos. Un compañero policía, David Hunt, también hizo un informe sobre la presencia de la extraña embarcación en el mismo tramo de la carretera. Su descripción del objeto coincidiría exactamente con la de Bertrand y Muscarello.
Más llamadas colapsarían el teléfono de la policía durante las primeras horas de la mañana de los residentes preocupados y ansiosos. Una reportera de un periódico local, la «Haverhill Gazette», Virginia Hale, vio la enorme embarcación a muy corta distancia, flotando durante unos cinco minutos sobre la casa de su vecino.
La gran cantidad de testigos convenció a Bertrand de que estas personas estaban viendo «algo», aunque no lo hubiera visto por sí mismo. También recordaría la llamada que recibió de la joven justo después de medianoche. La idea de que podría haber sido una broma o que había cometido un error, ya no parecía válida.
Los militares resultarían ser muy poco cooperativos con las solicitudes de información. En consecuencia, la mayor parte de las investigaciones se deben principalmente a investigadores privados de OVNIS.
Los hallazgos de Raymond Fowler
El respetado ufólogo, Raymond Fowler, leería el incidente en el registro del Congreso en abril de 1966. Esto fue a pesar de que los militares, y en última instancia el Pentágono, desestimaron los reclamos de actividad extraña para investigar. También haría comparaciones con otros avistamientos recientes de OVNIS. El apagón eléctrico de la costa este de noviembre de 1965 (sólo dos meses después del incidente de Exeter) estaba todavía fresco en la mente de todos, quizás no menos importante debido a los informes de avistamientos de ovnis al mismo tiempo.
Fowler fue más lejos, haciendo referencia a la presencia de líneas de agua y electricidad cerca de los avistamientos en Exeter. Incluso las descripciones de la embarcación, la presencia de luces en su parte inferior y cómo pulsaban eran similares, argumentó Fowler.
¿Hubo una conexión entre el famoso apagón de 1965 y los avistamientos de OVNIS en Exeter dos meses antes? Si, como algunos especulan, el apagón fue el resultado de algún tipo de «golpe de energía» por parte de los objetos del otro mundo, ¿podrían los avistamientos en Exeter haber sido también un intento de aprovechar las reservas de energía o de agua sobre las que fue visto?
También se habló mucho de la credibilidad de los testigos, en particular de los agentes de policía. Sólo por hacer sus informes habían «arriesgado sus carreras». Y Fowler no podía pensar en ninguna razón para que lo hicieran a menos que sus relatos fueran exactos y verdaderos. Como en muchos de estos casos, todavía hay muchas preguntas, a la espera de respuestas definitivas.
Fuente: Marcus Lowth – www.ufoinsight.com
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