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Christopher Mellon

Ex-oficial de Defensa de EE.UU.: «Sabemos que los OVNIS son reales, pero ¿por qué están aquí?»

A pesar de los múltiples informes de pilotos de la Marina sobre avistamientos de aviones desconocidos, que han tomado por asalto a los EE.UU. y al mundo entero, el Pentágono ha evitado durante mucho tiempo el uso del término «OVNIs» en sus declaraciones y revisiones. Sin embargo, la semana pasada, en realidad recurrió a ella al detallar un esfuerzo supervisado por el ahora formalmente abandonado programa AATI.

Tras un bombazo en el que se detallan los encuentros regulares de los pilotos de la Marina con objetos voladores no identificados en 2014 y 2015, Christopher Melon, ex subsecretario adjunto de Defensa de Inteligencia, ha emitido un comentario sobre el tema afirmando que el tema ha estado ahí por mucho tiempo y que el gobierno necesita resolverlo finalmente.

Mellon, que actualmente está participando en una nueva serie de History Channel llamada «Unidentified», que expondrá sobre los avistamientos de naves espaciales extraterrestres de los que se ha informado ampliamente en un artículo reciente del New York Times.

En su aparición en «Fox and Friends» el miércoles, Mellon, que ya ha cubierto ampliamente el tema, explicó las razones por las que la Marina se está interesando especialmente en los testimonios de los pilotos. Argumentó que la inteligencia es muy consciente del hecho de que existen OVNIS, y añadió que esto ya no es un problema.

«La cuestión es por qué están aquí. De dónde vienen y cuál es la tecnología que hay detrás de estos dispositivos que estamos observando», planteó una pregunta.

Según Mellon, tienen pistas plausibles de que los controvertidos objetos reportados por los pilotos de la Marina en 2014 y 2015 estaban haciendo algo que no es posible en absoluto en este reino físico. Como ejemplo, citó la velocidad de un objeto que se reportaba como ascendiendo a 5.000 millas por hora, lo que podría ser sostenible durante sólo una hora por un avión en el aire, mientras que los testigos estarían volando todo el día, según los pilotos «desconcertados».

Había bastante miedo, mientras tanto, que reemplazó la mistificación mencionada anteriormente después de que un piloto de Super Hornet describió su casi colisión con un objeto, que describió como una esfera que cubría un cubo. Su declaración pública también provocó que se presentara un informe oficial, con el incidente rompiendo una teoría previa sugerida por los pilotos de que los objetos eran parte de algún tipo de operación de avión no tripulado extremadamente clasificado.

«Estas son reacciones entre vehículos controlados inteligentemente que operan dentro y alrededor de las instalaciones militares de EE.UU., de ahí la preocupación», Mellon abordó el tema, continuando:

«Uno: ha habido casi colisiones en el aire, así que hay un problema de seguridad. En segundo lugar, hay una cuestión vital de seguridad nacional que es que nuestra soberanía está siendo violada por vehículos de origen desconocido», declaró Mellon.

Continuó señalando que Estados Unidos no es el único país que interactúa con los objetos en cuestión, mientras que está profundamente frustrado por el hecho de que el gobierno esté tomando el asunto con una pizca de sal y demostrando su falta de voluntad para actuar sobre las preocupaciones del público.

El ex funcionario decidió que la única manera de ponerlo en marcha era dar a conocer la información al público, al menos en forma de su nuevo programa y entrevistas televisivas.

«Estamos dando voz al personal militar en primera línea», dijo. «Les ayudamos a difundir el mensaje de lo que están encontrando y por qué están tan preocupados por ello».

El New York Post informó recientemente que a pesar de haber evitado en múltiples ocasiones la abreviatura «OVNI» y lo que significa exactamente, el Pentágono ha recurrido a ella, señalando en su reciente declaración que una de sus iniciativas «perseguía la investigación y el estudio de fenómenos aéreos no identificados».

Anteriormente existía el llamado AATIP, el Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales, ideado en 2012, y aunque fue formalmente abandonado poco después, el Departamento de Defensa admitió que todavía está investigando los avistamientos de misteriosos aviones desconocidos. El programa no estaba clasificado, pero se sabía que era un esfuerzo de investigación secreto financiado por el gobierno de los Estados Unidos para estudiar objetos voladores no identificados.

Mientras tanto, los medios de comunicación estadounidenses están reportando cada vez más avistamientos de enigmáticos objetos voladores capaces de realizar maniobras aparentemente imposibles para las embarcaciones terrestres por parte de pilotos de la aviación naval estadounidense que operan sobre la costa este del país, entre otras áreas.

El Washington Post informó a principios de mayo que la Marina de los EE.UU. había publicado nuevas directrices por las que se exige a los pilotos y demás personal que informen de los encuentros con objetos voladores no identificados, mientras que la Marina no tiene previsto poner los datos a disposición del público en general.

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