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¿La nave alienígena recuperada en el Valle del Paraíso en Arizona?

Mientras que casi todo el mundo en el mundo occidental es consciente del incidente de Roswell. Y la mayoría de nosotros tenemos una opinión sobre lo que pensamos acerca de la autenticidad de los informes del ejército estadounidense y de los testigos por igual.

Sin embargo, un incidente que tuvo lugar menos de seis meses después del infame accidente, aunque relativamente conocido en los círculos OVNI, es casi desconocido fuera de ellos. Es más, el encuentro implicaría la recuperación tanto de la nave como de los seres extraterrestres y tendría lugar en una parte de los Estados Unidos que experimenta avistamientos de OVNIS más que en muchas otras áreas del país.

Los orígenes del encuentro están a nuestra disposición gracias sobre todo a Frank Scully, posiblemente el primer periodista e investigador de OVNIS que ya en la década de 1950 argumentó que el ejército estadounidense había logrado recuperar tanto a seres extraterrestres como a sus naves espaciales interestelares, predominantemente en su libro «Behind The Flying Saucers» (Detrás de los platillos voladores), publicado en 1950. En el libro, Scully habla de una nave OVNI recuperada en Paradise Valley que contenía dos cuerpos extraterrestres. Casi cuatro décadas más tarde, un testigo desprevenido daría a conocer sus puntos de vista sobre lo que él creía que era el incidente descrito por Scully.

Justo al norte de Phoenix, Arizona, a principios de octubre de 1947, tal vez se desarrolló uno de los encuentros más extraños, cuestionables y convincentemente intrigantes en la historia de los OVNIS. Tal vez son las lecciones que los militares aprendieron tan duramente -si usted cree que el comunicado de prensa original era correcto- las que contribuyeron a su enfoque secreto de este encuentro.

Antes de que veamos esta cuenta con más detalle, vea el video a continuación. Es uno de los muchos avistamientos de OVNIS capturados hoy en día en Paradise Valley.

Paradise Valley, principios de octubre de 1947

Selman E. Graves, un hombre de negocios, y un piloto privado presenciaron parte del incidente durante un viaje de caza con amigos. Es de Graves, que hablaría de su encuentro al investigador OVNI, Timothy Good en 1987, junto con el de Scully, que el incidente llegó al público en la profundidad y el detalle que finalmente lo hizo, y parece verificar un poco el encuentro contado por Scully.

Graves, junto con otros cuatro hombres, así como su amigo Walt Sayler, cuyas propiedades se habían reunido por la mañana, planeaban cazar en Paradise Valley. Más específicamente una región particular al noroeste de su ubicación actual.

Sayler, al llegar a casa, tarde para saludar a sus invitados, les informaba de que su planificado destino de caza estaba desafortunadamente fuera de su alcance, ya que la Fuerza Aérea había «restringido el área» y no permitía el disparo de armas.

Graves deseaba explorar cerca de los pozos de las minas y en una pequeña colina, en una dirección similar, pero prometió no disparar sus armas. Él y otros dos dejaron el grupo principal para hacerlo. Al llegar a su destino, su posición privilegiada ofrecía a los tres hombres una vista aérea de toda la zona circundante. Podía ver la casa de su amigo. También pudo ver, en la dirección en la que originalmente planeaban cazar una «cosa grande, de aluminio, en forma de cúpula», que era «aproximadamente del tamaño de la casa».

Graves también describiría una escena de «edificios, tiendas de campaña y hombres que se mueven». En ese momento, los hombres estaban deseosos de explorar el área alrededor de las minas, pensando que el espectáculo que podían ver no era más que «una cúpula de observatorio».

¿Una imagen más completa?

Cuando Graves leyó el libro de Frank Scully años después, y en particular el incidente del Paradise Valley, recordó instantáneamente la «cúpula del observatorio» que había presenciado y cómo, de hecho, se trataba de un vehículo estrellado procedente de otro mundo, el mismo que Scully describió en «Behind The Flying Saucers».

Se las arregló para reunirse con al menos una de las fuentes de Scully durante sus propias investigaciones sobre el encuentro, y cuando finalmente dejó constancia del incidente a través de Timothy Good, pudo ofrecer una versión más completa, aunque a veces especulativa, de los hechos.

Desde la perspectiva de Graves, era probable que Sayler hubiera encontrado la nave estrellada mientras inspeccionaba su plan de caza esa mañana. Siendo que Sayler era un ex-militar, también era probable, según Graves, que fuera él quien alertara a los militares de su presencia y luego hiciera todo lo posible para mantener a sus invitados alejados de la zona.

Graves también recordó haber visto salir de la zona a «camiones de plataforma» militares, y aunque no pensó nada en ese momento, ahora cree que así es como los dos seres extraterrestres «abandonaron la escena». Curiosamente, una «leyenda local» del encuentro habla de un «hombre local» que almacena a estos seres extraterrestres en su congelador hasta que pueden llegar los militares. Si las teorías de Graves son ciertas con respecto a la participación de Sayler, ¿entonces quizás ese «hombre local» es también Sayler?

Graves también hablaría de «mapas topográficos» de la zona que «cambiaron repentinamente» cuando se actualizaron tras el incidente. Las versiones actualizadas esencialmente movieron la ubicación original de Cave Creek Road – el área de la embarcación derribada. Cuando Graves preguntó cómo obtener un mapa original, la respuesta fue que ya no existía una copia.

Graves también hablaría con Good sobre un proyecto diseñado para literalmente «encubrir» cualquier evidencia de la embarcación.

Dreamy Draw Dam

Una leyenda urbana en particular es la del Dreamy Draw Dam, que algunos creen que nació con la única intención de cubrir el lugar del accidente. La zona es ahora una zona de recreo, aunque las leyendas dicen que la embarcación en ruinas era simplemente demasiado grande para moverla -sin duda de forma encubierta-, por lo que la decisión sería seguir adelante para «ocultar los escombros» construyéndola sobre ella. Esencialmente escondiéndose a plena vista.

dreamy dam

Graves diría que varios años después del incidente, un proyecto del gobierno para renovar el área. Durante el curso de este proyecto, se dirigían al lugar del accidente y «¡desenterrarlo con una excavadora!

Graves afirmó haber sido testigo de esta operación. Según él, no había ninguna excavación «metódica» como cabría esperar de un proyecto profesional. El objetivo aquí era simplemente, «¡destrucción!» Además, también en base a las afirmaciones de Graves, este tipo de «proyecto» es una herramienta favorita de aquellos cuyo trabajo es ocultar una gigantesca embarcación derribada como la que aparentemente se encuentra bajo la presa Dreamy Draw Dam.

Curiosamente, dado que el área es para la recreación del público, hay una abundancia de letreros que informan al público que ciertas áreas están fuera de su alcance. «Prohibido el paso» y las advertencias de «Multas y Prisión» son abundantes. Según un residente local que se acercó lo más que pudo a una de estas zonas «prohibidas», un persistente e inexplicable «zumbido» provenía de debajo de sus pies.

«Cama caliente» de actividad

Mientras miraremos un poco más lejos a Frank Scully y cuán genuinos o auténticos pueden ser sus relatos y teorías, las áreas en y alrededor de Arizona son un punto caliente absoluto de actividad OVNI. Los desiertos y las áreas rurales de Arizona, California, Nuevo México y Colorado están inundados de extraños avistamientos de OVNIS, reclamos de bases de gobierno alienígenas de alto secreto y seres extraños (a menudo reptiles).

Uno de los avistamientos más famosos, no sólo en los últimos tiempos sino a lo largo de la historia, es el incidente de las Luces de Phoenix de 1997. Miles de personas vieron el espectáculo de primera mano, mientras que millones más lo vieron en sus televisores de todo el mundo. Ahora, en la era de Internet, es quizás una de las piezas de material más vistas en línea.

Las razones por las que tal actividad es tan desenfrenada son tan variadas como los mismos avistamientos. Algunos creen que las embarcaciones estrelladas de la década de 1940 están atrayendo más embarcaciones del mismo control inteligente. Otros argumentan que los recientes avistamientos son probablemente el resultado de tecnologías de ingeniería inversa por parte de los militares en vuelos de prueba de alto secreto.

O, si las afirmaciones de seres extraterrestres recuperados -a veces seres vivos-, entonces quizás los avistamientos de bases de alto secreto bajo tierra en los estados del suroeste de América, bases que contienen tanto humanos como «entidades no humanas», deberían ser objeto de una investigación más seria.

Echa un vistazo al video de abajo, un noticiero reciente que analiza el accidente del OVNI en Paradise Valley con un poco más de detalle.

El Dr. Gee y la credibilidad general

La credibilidad de Scully, o más al grano, las fuentes que usaría, son regularmente puestas bajo escrutinio. En consecuencia, muchos de sus encuentros son fácilmente rechazados por los investigadores entusiastas de OVNIs. Sin embargo, muchos mantienen la naturaleza genuina y la credibilidad general de Scully, y aunque algunas de sus fuentes pueden ser culpables de darle desinformación, hay que preguntarse por qué «los que tienen el poder» sentirían la necesidad de hacer eso en primer lugar.

Por supuesto, por muy fangoso que eso haga las aguas en cuanto a los estudios de caso de Scully, es importante recordar que dentro de los pedacitos de desinformación habrá información valiosa y genuina que necesita ser tamizada.

Es un enfoque interesante para aquellos que desean jugar la carta OVNI cerca de sus cofres colectivos que vale la pena tener en cuenta a la hora de evaluar cuán auténticos investigadores e investigadores individuales de OVNIs pueden ser.

Por cierto, uno de los «informantes» de Scully se llamaba «Dr. Gee» y era de hecho «varios científicos prominentes» que, por su trabajo publicado y por su anonimato, hacían que sus relatos fueran contados por esta «persona» inventada.

En cuanto a la credibilidad de Frank Scully, tal vez sea mejor darle la última palabra a su esposa, quien transmitió un comentario sobre su esposo por el Capitán Edward Ruppelt durante una entrevista a finales de la década de 1970. Ruppelt – recientemente retirado como jefe del Proyecto Bluebook – afirmaba que, «de todos los libros publicados sobre platillos voladores, su libro fue el que nos dio más dolores de cabeza porque era el que más se acercaba a la verdad».

Echa un vistazo al vídeo que aparece a continuación y que analiza el episodio de Phoenix Lights con más detalle.

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