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Project Magnet era la versión canadiense de Project Blue Book

Project Magnet es el nombre dado a un estudio sobre OVNIs realizado por Transport Canada en 1950. El proyecto estuvo oficialmente activo hasta 1954.

El Proyecto Magnet fue dirigido por Wilbert Smith, ingeniero principal de radio de Transport Canada, quien mantuvo el estudio hasta su muerte en 1962, a pesar de no tener fondos del gobierno desde mediados de 1954.

Los orígenes de Project Magnet se remontan a un memorándum enviado por Wilbert Smith el 21 de noviembre de 1950.

El proyecto fue una extensión de la investigación ya realizada por Smith y sus colegas en relación con el colapso del campo magnético de la Tierra como fuente de energía. Como describe UFO Evidence, el proyecto constaba de dos partes, la recopilación de datos, análisis y conclusiones y el cuestionamiento de los conceptos básicos sobre OVNIs y platillos voladores con la esperanza de encontrar algún tipo de discrepancia que pudiera ser la clave para un nuevo tipo de tecnología.

Wilbert Smith también creó nuevas ideas para medir la fiabilidad de los datos observacionales.

Principios Magnéticos

En 1952, Smith compiló un informe que decía que parecía evidente que los OVNIS son emisarios de otras civilizaciones y que no operan con principios magnéticos. Al año siguiente, Smith presentó otro informe en el que concluía que es muy probable que la Tierra sea visitada por vehículos extraterrestres que utilizan una tecnología considerablemente más avanzada que la nuestra.

En un foro sobre el Proyecto Magnet, Reddit enlaza con un archivo de memorando enviado el 15 de septiembre de 1969, que cubre documentos relacionados con los estudios y hallazgos del Proyecto Magnet. En la introducción de la nota se señala que los documentos deben permanecer clasificados.

Dado que la cuestión de los platillos voladores sigue atrayendo la atención del público y que este expediente se refiere a documentos relativos a los estudios en los que se basa el proyecto «Magnet» y que, de hecho, recoge gran parte del debate en el Departamento de Transporte sobre el proyecto «Magnet», que es de naturaleza confidencial, se recomienda que este expediente se clasifique al menos en el nivel confidencial. En ningún momento debe ponerse a disposición del público», dice el memorándum.

El expediente indica que durante los últimos cinco años se han acumulado informes de varias agencias, incluyendo la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Real Fuerza Aérea Canadiense y el Departamento de Transporte, sobre los avistamientos de OVNIS conocidos como «platillos voladores». El archivo también indica cuántos de estos avistamientos han sido realizados por «personas creíbles» y han sido rastreados por radar o fotografiados en el cielo.

Naturaleza de los Avistamientos

El archivo completo habla sobre la naturaleza de los avistamientos. Por ejemplo, el 90% de los avistamientos registrados eran circulares o elípticos en su forma y luminosos en la noche, mientras que el 77% de los avistamientos contenían varios tipos de luces no identificadas.

El Proyecto Imán de Canadá podría compararse con el Proyecto Libro Azul, una serie de estudios sistemáticos de OVNIS que fue llevado a cabo por el ejército de los EE.UU. y lanzado por la Fuerza Aérea de los EE.UU. en 1952. El Proyecto Libro Azul fue un renacimiento del Proyecto Signo y Proyecto Rencor, dos proyectos similares que estudiaron el fenómeno de los OVNIs.

Como podemos ver a través del Proyecto Magnet, el Proyecto Libro Azul y estudios anteriores relacionados con los OVNIs, el fenómeno de los OVNIs pareció tener mayor importancia en las décadas de 1950 y 1960.

Lo que fue considerado como información clasificada de alto secreto en las décadas de 1950 y 1960, durante las décadas siguientes, gradualmente se fue desclasificando, y ahora los datos encontrados en tales proyectos OVNIs están disponibles para que el público los analice y discuta.

Fuente: topsecretwriters.com

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