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Esta Startup de Silicon Valley está dedicada a la detección de ovnis en la costa de California

UAP eXpeditions está formada por ex oficiales militares, empresarios de Silicon Valley, capitalistas de riesgo y académicos.

Con la revelación de este verano de que la Marina de los Estados Unidos considera que los OVNIs y los «Fenómenos Aéreos No Identificados» (UAPs) son reales, un equipo de capitalistas de riesgo, profesores universitarios y veteranos militares están lanzando un proyecto para rastrear los OVNIs frente a las costas de California.

UAP eXpeditions es un grupo sin fines de lucro con sede en Oregon que «presentará un grupo de primera clase de profesionales con gran experiencia que proporcionarán el servicio público de probar en el campo nuevas tecnologías relacionadas con UAP». Con algunos de los cazadores de ovnis, UAP eXpeditions será pionera en la capacidad de predecir, encontrar, observar y documentar UAP para su estudio y análisis. Utilizarán «técnicas de observación clásicas, por observadores y científicos entrenados, mientras utilizan las últimas tecnologías experimentales en los lugares y tiempos adecuados», escribió Kevin Day, fundador y CEO del grupo, en un post de Facebook visto por Motherboard.

Day, que ha aparecido en el History Channel’s Unidentified: Inside America’s UFO Investigation y Discovery Channel’s Contact, es un contramaestre retirado de la Marina de los Estados Unidos y operador de radar. Día de servicio en el Nimitz Carrier Strike Group en el USS Princeton durante el infame «Nimitz UFO Incident» de 2004 que fue reportado por The New York Times en diciembre de 2017.

Caso del USS Nimitz del 2004

Recuerda haber seguido a los infames OVNIS «Tic Tac» durante varios días alrededor de la isla Catalina, frente a la costa de California, utilizando el avanzado sistema de radar del USS Princeton. Ahora, cree que estos objetos siguen operando en la misma trayectoria y «migran» desde la isla Catalina hacia el sur a lo largo de la costa de California.

El informe de la compañía es bastante salvaje. Se pregunta: «¿Migran las flotas de la UAP de la isla Catalina a la isla Guadalupe con una cierta frecuencia? Y si es así, ¿qué tan bien se correlacionan los cantos de las ballenas, si es que se correlacionan, con las apariencias de la UAP?» No está claro cómo son relevantes aquí los cantos de las ballenas, pero sigamos adelante.

Day, que cree que su experiencia en el seguimiento de estos objetos ha llevado a algunas habilidades especiales curiosas, como la «cognición avanzada», dijo a Motherboard que la organización espera «ofrecer a los desarrolladores de tecnología una forma de probar su nueva tecnología sin coste directo para ellos». Utilizando cámaras de última generación y otros dispositivos experimentales de monitoreo, la idea es poner este equipo de alta tecnología en el campo e intentar rastrear objetos aéreos desconocidos en la costa de California.

Liderando el equipo de científicos está el Dr. Kevin Knuth, un ex científico del Centro de Investigación Ames de la NASA, ahora profesor asociado de física en la Universidad de Albany. Knuth se especializa en el aprendizaje automático y el estudio de los exoplanetas. Mientras la organización y el proyecto están todavía en su infancia, Knuth dijo a Motherboard que «el objetivo de la expedición es darnos algo de verdad sobre el terreno. Tratamos de observar estos objetos directamente, y grabarlos usando múltiples modalidades de imágenes».

Knuth explicó que el proyecto tiene dos fases. En primer lugar, el equipo «obtendrá imágenes satelitales actuales del área (más o menos en el área de la isla Catalina y hacia el sur por ~100 millas) y determinará si estos objetos anómalos pueden ser observados. Monitorearemos estas imágenes satelitales tanto manualmente como usando aprendizaje automático y construiremos una base de datos de detecciones, clasificaciones y cualquier patrón de actividad observado».

Si, y es un gran «si», las imágenes del satélite apuntan a una extraña concentración de objetos desconocidos, el equipo irá a cazar ovnis. El segundo paso, que está previsto para noviembre de 2020, es básicamente estacionar un gran barco frente a la costa de California cargado con varias cámaras y sensores para detectar y registrar la actividad aérea anómala. El equipo ya ha comenzado las negociaciones para fletar el MV Horizon, un pequeño buque de investigación.

«Usaremos cámaras de seguridad de rastreo en las longitudes de onda visuales e infrarrojas con teleobjetivos, ojos humanos en el agua con binoculares de alta potencia y telescopios, así como cámaras SLR digitales con objetivos de teleobjetivo de alta potencia que van desde 400mm hasta 600+mm», dijo Knuth a Motherboard.

«Planeamos tener aviones teledirigidos de alta calidad en el aire con capacidades de imagen. También estamos investigando las imágenes por infrarrojos, así como los detectores de rayos X, rayos gamma y detectores de neutrones construidos a medida (que están diseñados para buscar materia oscura)».

Ciencia aplicada de Silicon Valley

Knuth presentó una conferencia en el Taller de Máxima Entropía y Métodos Bayesianos en Ciencia e Ingeniería en el Instituto Max Planck de Plasmafísica en Garching, Alemania, sobre la determinación de las características de vuelo de vehículos anómalos no identificados en julio de 2019. Su artículo, que actualmente está a la espera de ser revisado por pares, se puede encontrar en línea.

Knuth explicó que todavía se desconoce mucho acerca de lo que la gente está reportando exactamente cuando se trata de ovnis.

«Estos son siempre temas delicados en cualquier estudio que se base en las personas que reportan información. Esto incluye estudios en medicina, psicología y neurociencia que se basan en las respuestas de los sujetos, estudios de sociología que se basan en encuestas e incluso datos reportados por los científicos (todos los cuales pueden cometer errores o mentir). La clave para garantizar la coherencia es la reproducibilidad, y esto requiere un estudio adicional», explicó Knuth.

Fuera del SETI, este es uno de los intentos más serios de buscar ovnis. Es, sin duda, una especie de búsqueda inútil y costará un montón de dinero. Pero el equipo incluye a algunos grandes bateadores fuera del propio Knuth. Según el libro blanco de la organización, el empresario tecnológico y tecnólogo del MIT Rizwan Virk y el CEO de la compañía de computación cuántica, ReactiveQ, Deep Prasad, con sede en Toronto, han firmado para ayudar a asegurar la inversión para el proyecto.

«Personalmente, estoy muy emocionado sin importar el resultado», dijo Prasad a Motherboard. «Este es un esfuerzo que creo que es raro y oportuno dados los acontecimientos actuales, como el aparente aumento de los incidentes de la UAP a través de los canales militares oficiales».

Otras personas en el equipo incluyen a Luis Elizondo, ex miembro del personal del Pentágono que renunció a su trabajo para cazar ovnis con Tom DeLonge, Sean Cahill, el ex Jefe de Maestros de Armas que sirvió a bordo del USS Princeton durante el incidente de Nimitz de 2004, y el físico óptico e investigador de ovnis Bruce Macabee.

Conseguir el dinero para pagar todo esto no va a ser fácil. Aunque el equipo de Day está trabajando en las propuestas de subvenciones, saben que la gran mayoría de la financiación tendrá que ser privada. Alquilar un barco de investigación y adquirir el equipo de alta tecnología necesario para buscar ovnis no es barato.

Mientras Day está considerando la posibilidad de que la multitud financie este proyecto, espera que la organización sin fines de lucro pueda conseguir algunos inversores ángeles que estén interesados en financiar la investigación científica para estudiar el fenómeno de los ovnis. Day está pidiendo a todas las partes interesadas que se pongan en contacto con él por correo electrónico, ya que el sitio web del grupo aún está en desarrollo.

Knuth cree que es hora de empezar a hacer un trabajo científico real sobre los ovnis. Si bien el estudio es poco ortodoxo (especialmente la parte de la ballena), también lo es el hecho real de que los vehículos aéreos no identificados son rastreados por la Fuerza Aérea y la Marina, y parecen evadir fácilmente el aparato tecnológico de armas mantenido por los militares más poderosos del planeta.

«El hecho de que no se hayan estudiado científicamente estos fenómenos ha dado lugar a un estado de ignorancia, lo que es inaceptable si se tienen en cuenta los problemas de seguridad aérea que ha denunciado la Armada de los Estados Unidos», declaró Knuth.

Fuente: vice.com

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