El extraño relato de un desconocido técnico americano

El extraño relato de un desconocido técnico americano

Hace poco examinamos los relatos de Daniel Leger, que afirmaba haber tenido un encuentro con una misteriosa mujer durante la Segunda Guerra Mundial, que parecía haber llegado hasta aquí desde otro lugar del Universo.

Por fascinante que sea ese relato, lo que interesa aquí es una información aparentemente trivial en relación con otro encuentro de otro mundo más de una década después, y al otro lado del Océano Atlántico, en los Estados Unidos. De hecho, como veremos más adelante, hay varios detalles intrigantes que surgen en muchos de estos encuentros. Esto nos permite poner juntos, en teoría, cuál podría ser la composición y las habilidades de estas aparentes naves espaciales.

El siguiente relato fue presentado recientemente al público por el respetado investigador OVNI, Timothy Good, en su libro de 1998, Alien Base – The Evidence For Extra-Terrestrial Colonization Of Earth (Base Extraterrestre – La Evidencia de la Colonización Extraterrestre de la Tierra).

El encuentro en cuestión llegaría primero a la arena pública gracias al investigador OVNI, Jean Sider. Fue publicado en el periódico ‘Le Croix’, la publicación a la que el testigo anónimo daría su informe. Por su parte, el periódico (considerado en sí mismo una publicación de buena reputación) respondería de la autenticidad del testigo.

En octubre de 1954, en una base militar desconocida, el testigo notaría a lo lejos un extraño objeto en forma de disco. Se acercó un poco más al objeto y pronto notó que un ser humanoide emergía de él. Pareció explorar sus alrededores, recogiendo muestras de rocas, hojas y un nido de pájaro de un arbusto cercano. Luego volvió a entrar rápidamente en la nave, que luego se elevaría y desaparecería.

Inicialmente se guardaría el incidente para sí mismo. Sin embargo, varios días más tarde la nave tipo platillo volvería a aparecer, esta vez en medio del aeródromo de la base. Y esta vez, múltiples testigos estuvieron presentes. Cuando el ser volvió a emerger de la nave, la unidad militar comenzó a acercarse con cautela.

Parálisis de un » Fluido extraño «

Cuando la unidad se acercó a varios metros del ser, lanzó algún tipo de gas en su dirección. Más tarde se describió como un «fluido extraño en el aire». Todo el escuadrón sufriría una parálisis instantánea.

Quizás aún más extraño, después de examinar el área alrededor del platillo, la criatura entró en una embarcación más pequeña, en forma de cigarro, que estaba a un lado del disco. El platillo permaneció en el suelo, mientras que la embarcación de los puros se selló, se levantó del suelo y desapareció en el cielo. Al hacerlo, lo que mantenía paralizada a la unidad perdería su influencia, y cada soldado podría volver a moverse.

La descripción del ser, ahora vista de cerca, era de una figura humanoide pequeña y robusta. Su cara, sin embargo, estaba mucho más alineada con la de un simio o mono. Ya fuera ropa o su cuerpo, parecía como si estuviera cubierto de pelo largo o de piel. También tenía lo que el testigo describiría como una «mirada penetrante», de conciencia e inteligencia.

Quizás lo que es interesante aquí, son las similitudes con las descripciones de una criatura de Pie Grande. Los avistamientos de estos seres, a menudo ocurren en los hotspots de los OVNIS. Además, muchas oleadas de avistamientos a menudo corresponden a un aumento igual en la actividad OVNI.

Con el ser ahora a salvo lejos de la unidad, su capacidad de moverse normalmente restaurada, volvieron su atención al extraño disco que esperaba pacientemente en el aeródromo.

Dentro del disco

El disco en sí mismo estaba sentado sobre patas parecidas a las de un esquiador, algo que de nuevo aparece en muchos informes de OVNIs sobre un contacto tan estrecho. Aunque había portillas obvias, así como una cúpula elevada, no había un punto de entrada obvio en la embarcación. Dondequiera que la criatura saliera, ya no era visible.

El material exterior en sí mismo era «extremadamente liso, resistente y no podía ser levantado, ni por estampado ni por ajuste». El equipo de soldadura finalmente logró husmear en el extraño oficio.

Los ingenieros químicos también realizaban pruebas sobre la composición del material. Aunque pudieron detectar que se trataba de una composición que contenía oro, hierro y plomo, no pudieron reproducirla con éxito utilizando estos elementos conocidos.

Finalmente lograron entrar en el interior. El interior tenía un extraño material de goma. También detectarían la presencia de un «gas pesado» en el interior de la embarcación, que según los ingenieros podría ser algún tipo de atmósfera artificial. Aunque descubrieron lo que parecían ser «estranguladores», no podían ver cómo podían funcionar. Lo más confuso de todo para los que inspeccionaban este misterioso vehículo era que no había señales, ni dentro ni fuera de él, de ningún tipo de motor.

El último detalle ofrecido por el testigo es quizás el más intrigante en relación con el mencionado relato de Leger, cuando declaró: «Parece como si el piloto hubiera estado viajando a cuatro patas por el suelo. Encontramos una especie de ventosas donde las manos y las rodillas habrían estado!» Leger había afirmado haber visto al ser en tal posición durante su encuentro.

Según el testigo, el conocimiento del incidente permaneció dentro del perímetro de la base aérea, con un «apagón» al informar del incidente (en ese momento).

Entonces, ¿qué puede significar todo esto?

Entonces, ¿tendría sentido que este tipo de embarcaciones con forma de disco estuvieran esencialmente bajo el control de un solo piloto? ¿Su posición en el interior como si estuvieran sentados en una motocicleta de gran potencia?

¿Qué hay de las asas tipo «succión» en el piso de la embarcación? ¿Podría esto ser literalmente un método de control en el que una inclinación de una forma u otra, llevaría a la nave en esa dirección? Tal vez, como afirman algunos informes, hay un elemento de control telepático en la nave.

¿Y qué hay de ver en términos de pilotear la nave? Si los informes son correctos, una vez que el piloto está dentro de la embarcación, se sella de modo que desde el exterior parece como si se tratara de una sola pieza de metal sin roturas ni sellos. Tal vez valga la pena señalar los numerosos relatos de personas que afirman haber estado dentro e incluso viajado en tales artesanías, de que los pisos, paredes, techos o, a veces, todo lo mencionado anteriormente, se vuelven transparentes, permitiendo que los que están dentro vean hacia fuera, de manera similar a como funcionan las ventanas oscurecidas de los coches de alta seguridad.

Tal vez el interior de goma que a menudo aparece en los informes de los OVNIS es un factor que contribuye a esta transformación. O tal vez sea también la razón por la que muchos informes hablan de un exterior sólido, casi irrompible, que también es extremadamente ligero, demasiado ligero para su robustez casi.

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