El incidente de 1982 en la Base Aérea de Ota sobre los cielos de Portugal tendría como resultado que tres pilotos experimentados de la Fuerza Aérea se enfrentarían cara a cara con un OVNI. Sin embargo, en lugar de encubrir el incidente, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea portuguesa tomaría la inusual decisión de entregar todos los archivos a los investigadores de OVNIS en un esfuerzo por aclarar los hechos. Su razón para hacer esto es quizás tan interesante como los propios acontecimientos.
Hay avistamientos de OVNIS en todo Portugal, como en cualquier otro país. Sin embargo, el área alrededor de la Base de la Fuerza Aérea de Ota parece tener un grupo de avistamientos de este tipo a lo largo de los años.
¿Podrían tener una conexión con la base aérea en cuestión? El país tiene una larga historia de avistamientos extraños e inexplicables. Quizás uno de los más famosos de estos incidentes ocurrió en 1917. 30.000 personas dirían ver la «Danza del Sol en el cielo!» ¿Fue esto simplemente un fenómeno natural, o podría ser un OVNI responsable del evento «milagroso»?
El incidente
La mañana del 2 de noviembre de 1982 daría un giro extraño alrededor de las 10:50 de la mañana. El piloto e instructor de vuelo, el Capitán Julio Guerra, reportó a control terrestre que un «objeto extraño» flotaba debajo de él. En cuestión de segundos, la extraña nave pasó de debajo de su avión Ardilla a justo delante de él.
El objeto estaba tan cerca del avión de Guerra que podía ver claramente su composición. Más tarde lo describiría como una embarcación redonda en dos mitades claras. Estas mitades encajan entre sí como «¡dos calaveras ajustadas!»
Entre las dos mitades había una «cuadrícula» con luces intermitentes que parpadeaban al azar. La parte inferior de las dos mitades parecía tener un punto central oscuro, posiblemente el sistema de propulsión de la embarcación.
El objeto daba vueltas y flotaba sobre el plano de Guerra durante cerca de quince minutos. Se movería a un ritmo alarmante, realizando movimientos, no dentro de las capacidades de ninguna nave conocida.
Otra ardilla llegó al espacio aéreo, con sus dos ocupantes, Carlos Garcés y Antonio Gomes, presenciando la nave durante unos diez minutos. Continuó dando vueltas alrededor de los dos planos, corriendo entre ellos a una velocidad extraordinaria.
Intento de intercepción e investigación
Guerra tomó la decisión de interceptar el objeto. Dándose cuenta de que no sería capaz de perseguir la nave debido a su velocidad superior, se dirigió a un lugar donde anticipaba que estaría. Casi se encuentra con la embarcación de frente antes de que se desviara hacia arriba y se detuviera justo encima de su avión.
De repente, el objeto salía disparado de la escena a una velocidad vertiginosa. Los pilotos no volvieron a ver la nave.
Al aterrizar sus aviones en la Base Aérea de Ota, los tres pilotos informarían inmediatamente de su encuentro. No hubo un seguimiento inicial hasta que el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Portuguesa tuvo conocimiento del incidente. Él tomaría la inusual decisión de invitar a investigadores independientes de OVNIS a investigar el incidente. No sólo eso, sino que pondría los archivos militares a su disposición incondicionalmente.
Archivos militares liberados para una investigación independiente
Tal vez la razón de la facilidad con la que los archivos se pondrían a disposición de los investigadores se debió a la experiencia personal del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Portuguesa, el General José Lemos Ferreira, en estos asuntos. Él mismo había sido testigo de un oficio muy similar, décadas antes, cuando aún era un joven líder de escuadrón. Lo que es más, el avistamiento ocurrió en los mismos cielos que el encuentro de 1982 – sobre la Base de la Fuerza Aérea de Ota.
El incidente se desarrollaría en la tarde del 4 de septiembre de 1957. Dirigiendo su escuadrón de F84G Thunder Jets alrededor de las 9 de la noche, un extraño y brillante objeto apareció a la vista. Los colores rojo, azul, blanco y verde emanaban de la embarcación.
Todos los pilotos estaban al tanto de la nave, y todos recordaban haber visto objetos más pequeños como orbes salir del cuerpo principal. Después de observar la escena durante varios minutos, dirigía a su escuadrón de vuelta a la base y presentaba un informe.
Aunque no hubo más información o investigación después de su informe, no olvidó el incidente. De hecho, cuando le llegó la solicitud de información y la divulgación de los archivos militares, fue su propia experiencia la que tal vez fue el factor determinante de una medida que iba muy en contra de los procedimientos militares normales.
Ninguna explicación satisfactoria
A pesar de la completa cooperación de los militares -al menos de la fuerza aérea-, no se presentó una respuesta satisfactoria. De hecho, la única explicación de los militares en general es que los pilotos simplemente habían sido testigos de un globo meteorológico.
Los tres pilotos refutarían esta idea sin reservas.
Según sus estimaciones, la nave había logrado velocidades verticales cercanas a las 300 millas por hora – no a todas las velocidades que un globo meteorológico podría alcanzar. Al volar alrededor de los aviones Chipmunk, esas velocidades eran probablemente cinco veces más rápidas, alrededor de 1.500 mph. Una vez más, estas velocidades están lejos de los movimientos capaces de un globo meteorológico.
Oficialmente el avistamiento permanece sin identificar, pero que la nave sea de diseño inteligente, al menos según los pilotos, está fuera de toda duda.
Otros Avistamientos Inexplicables
Muchos de los avistamientos de OVNIS en Portugal parecen estar concentrados hacia el sur del país. Muchos de ellos se centran en la zona de Lisboa y sus alrededores y en la Base Aérea de Ota.
Quizás uno de los avistamientos más intrigantes, aunque no fue estrictamente un encuentro con OVNIS, fue el incidente del cabello de ángel en Évora en 1959. El 12 de noviembre, los habitantes de la ciudad se despertaron y se encontraron con una extraña sustancia blanca parecida a una telaraña alrededor de la ciudad. El análisis de la sustancia sugiere que es el producto de un «organismo unicelular». Otros creen firmemente que la extraña sustancia es el resultado del aire ionizado – posiblemente el resultado de la actividad de los OVNIS en la región.
Aunque ocurrió a unas doscientas millas al norte de la Base de la Fuerza Aérea de Ota, un incidente en el otoño de 1990, también permanece inexplicable. En el pequeño pueblo de Alfena, un grupo de escolares de camino a clase veía un objeto extraño sobre su cabeza.
Según sus informes, el objeto tenía forma de platillo, con cuatro vigas colgando hacia abajo. Un testigo describiría el objeto como «como una tortuga con patas».
Algunos testigos, muy asustados por los avistamientos, comenzaron a lanzar piedras hacia el objeto. Sin embargo, un residente, el fotoperiodista Manuel Gomes, logró tomar cuatro fotos claras de la embarcación. Se veía exactamente como lo habían descrito los testigos. Por cierto, las cuatro fotos tienen la verificación de que son auténticas.
El objeto permaneció sobre la ciudad, observando durante una hora antes de que subiera a toda velocidad y se perdiera de vista. Sigue siendo inexplicable y sin identificar.
Fuente: Marcus Lowth – www.ufoinsight.com
AVISO DE USO JUSTO: Esta página contiene material con derechos de autor cuyo uso no ha sido específicamente autorizado por el propietario de los derechos de autor. proyectosigno.com distribuye este material con el propósito de reportar noticias, investigación educativa, comentarios y críticas, constituyendo el Uso Justo bajo 17 U.S.C § 107.
