La extraña historia del teniente Tom Preston es quizás tanto más misteriosa cuanto que Tom Preston es un nombre falso. Según el autor e investigador de OVNIs, Walter N. Webb, quien tomaría la historia en 1984, Preston todavía sentía la necesidad de proteger su identidad a pesar de los eventos de los que él hablaba que tendrían lugar más de dos décadas antes, en 1963.
Además, a medida que estos informes, y muchos como éstos, salieron a la luz a medida que los denunciantes ofrecían información voluntaria y se desclasificaban los archivos del gobierno, comenzaron a aparecer posibles vínculos con otros casos similares. De hecho, los casos aislados comenzaron a parecerse cada vez más a un panorama más amplio que requiere solución.
Mientras que mucha gente primero imaginará avistamientos de OVNIS en un camino solitario o en medio de un paisaje tranquilo, también hay múltiples avistamientos de extrañas embarcaciones sobre las aguas del planeta. Muchos incluso hablan de tales objetos que emergen de estas aguas o entran en ellas, lo que sugiere para algunos una plétora de teorías. Estos van desde portales submarinos hasta bases alienígenas de alto secreto en el fondo de los océanos de la Tierra.
Barco sin nombre, Océano Atlántico Norte, 1963
Según Preston, el barco de la Marina Real -junto a la costa de Noruega- de repente tenía una embarcación en sus radares. Entonces aparentemente rompería la superficie del agua, desapareciendo rápidamente por debajo.
Estaban en ejercicios no específicos, y mientras sólo tenían veintinueve años, Preston tenía una vasta experiencia en los sistemas de radares-sonares de la nave. Como tal, él estaría en el centro de los eventos a medida que éstos comenzaran a desarrollarse. En total, Webb afirmó que Preston es un testigo muy creíble.
Un compañero de trabajo del Museo de Ciencias de Boston llamó su atención por primera vez sobre la historia de Preston. Valerie Wilcox -conociendo el interés de Webb en estas cosas- le contaría el relato de Preston. El amigo de Wilcox se había casado con Preston y se había establecido en los Estados Unidos.
El objeto había aparecido en la pantalla del radar de Preston de la nada, sugiriéndole que viajaba a gran velocidad. Se detuvo por completo, aunque no hubo confirmación visual. Otras naves en su ubicación confirmarían que ellos también tenían el objeto en sus pantallas de radar. Esto determinó algún tipo de mal funcionamiento del radar o del equipo de sonar.
Una vez bajo el agua, lograron rastrearlo durante varios minutos. Sin embargo, debido a la velocidad absoluta, se movió, en poco tiempo, estaba fuera de alcance.
Después de la narración, Preston – y la tripulación – estarían sujetos a recordatorios de que había firmado la Ley de Secretos Oficiales. No debe, bajo ninguna circunstancia, hablar de los acontecimientos del día. Aún más sorprendente para Preston fue el hecho de que el cuaderno de bitácora del barco fue reemplazado por uno nuevo y vacío.
The RAF Boulmer Sighting, Mar del Norte, julio de 1977
Ligeramente al sur de la posición del barco de Preston en el Mar del Norte, frente a la costa del noreste de Inglaterra, otro extraño acontecimiento se desarrollaría en el verano de 1977. El incidente salió a la luz poco antes de tres décadas después, en 2005, cuando los archivos clasificados pasaron a ser de dominio público. Y esto sólo se produjo debido a que una solicitud bajo la Ley de Libertad de Información los obligaría a tomar cartas en el asunto.
El teniente de vuelo AM Wood haría un informe de la RAF Boulmer en Northumberland. Podía ver claramente objetos extraños y brillantes «colgados» sobre el Mar del Norte. Las estimaciones sugieren que los objetos están a unos cinco mil pies en el aire y a tres millas de la costa. El sistema de radar de la base también mostró su presencia.
Además, dos militares más se sentaron en el puesto de piquete de la base, y reportaron que estaban observando las luces flotantes. Según sus registros, las luces permanecieron visibles durante al menos noventa minutos, antes de simplemente desaparecer.
Otros Avistamientos Notables de USO
Muchos otros informes de avistamientos extraños en muchos de los mares, océanos o lagos del planeta cada año. Hemos escrito antes, por ejemplo, sobre los escalofriantes relatos de la Isla Puffin. Y, a su vez, las historias de una base alienígena en la costa de Gales.
Estos avistamientos se denominan a menudo USOs – Objetos Sumergidos No Identificados.
Según un archivo de la CIA recientemente desclasificado, un extraño informe de avistamiento de un marino mercante ruso ocurrió en junio de 1984. Mientras estaba a bordo del barco soviético «Gori», Alexander Globa fue testigo de un extraño objeto de tipo «sartén al revés» en los cielos del Mar Mediterráneo. El objeto de aspecto metálico brillaba intensamente bajo el sol del atardecer. El punto de vista de Globa era tal que reportaría que la parte inferior de la embarcación eran dos círculos que giraban uno contra el otro.
Los movimientos de la nave aerotransportada hicieron que pareciera que cabalgaba una ola invisible en los cielos vespertinos. Estas «olas» llevarían el vehículo más y más alto, y eventualmente lo perderían de vista por completo.
Aún más extraño que el encuentro de Globa, son las afirmaciones presentadas por un ex almirante de la Armada de Chile. Jorge Martínez declararía en la televisión chilena que sí existían los OVNIS. También afirmó que fue testigo de dos avistamientos en el mar. Uno de estos avistamientos, en particular, resultó ser particularmente intenso.
Una enorme embarcación metálica empujada desde debajo de las olas del mar. Al hacerlo, el equipo de navegación del barco entró en crisis. Incluso su radar no funcionaría correctamente. La experiencia del ex almirante le decía que una repentina «fuerza magnética fuerte» era la responsable de ello. Cuando el objeto abandonaba la zona, el equipo del barco volvía a la normalidad.
La «prueba» fotográfica del incidente de Maslin Beach, 1993
Tal vez uno de los avistamientos más intrigantes de OVNIS sobre el agua tuvo lugar en Maslin Beach en Australia en 1993, entre otras cosas porque el testigo logró capturar varias fotografías de la embarcación como prueba de su avistamiento. Mucha gente sigue sin estar convencida tanto por el relato como por las imágenes, pero vale la pena verlo.
Eric Thomason, disfrutando del sol de la madrugada del verano australiano en marzo de 1993, de repente tuvo algo que le llamó la atención. Desde su posición, podía ver un enorme objeto saliendo silenciosamente del agua, y dirigirse hacia él.
En su viaje, un segundo objeto también se elevaría de las aguas de abajo en un movimiento de rotación. Lentamente se abrió paso por debajo de la primera embarcación y pareció conectarse con ella: los dos objetos se convirtieron en uno solo. Thomason continuó tomando tantas fotos como pudo antes de que la nave se disparara a gran velocidad.
Doce años más tarde, sentados en la playa de Tanjung Aru, en Malasia, a las 7 de la mañana, George Matanjun y su esposa tendrían un encuentro similar. Después de dejar a su hija en la escuela, Matanjun vino a la playa para relajarse antes de que se llenara de gente más tarde en el día.
Al sentarse podían ver un extraño movimiento hacia el agua, como si algo se moviera hacia el aeropuerto Kota Kinabalu. La ondulación en el agua pronto dio paso a un objeto sólido que se elevaba hacia arriba mientras mantenía su curso. Más tarde Matanjun diría lo silencioso que se había vuelto la nave y el área circundante. Ambos siguieron el objeto hasta que se salió de la toma.
Fuente: Marcus Lowth – www.ufoinsight.com
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