Los recientes y persistentes avistamientos de Ovnis en Manchester, Inglaterra

Los recientes y persistentes avistamientos de Ovnis en Manchester, Inglaterra

Manchester, Inglaterra no es el primer lugar que viene a la mente cuando se habla de los hotspots de ovnis o de las olas de avistamientos extraños. Sin embargo, en los últimos años, muchos encuentros extraños han tenido lugar en los cielos de la ciudad. Y parece que estos incidentes están aumentando. Aunque sin duda muchos de ellos, tras la investigación, demostrarán tener explicaciones de una naturaleza razonable, aunque mundana, algunos demostrarán ser mucho más esquivos a la hora de aislar lo que son estos extraños objetos.

Un avistamiento particular en el verano de 2011 sobre el área de Denton de la ciudad fue capturado en una película. El avistamiento pareció tener lugar alrededor del final de la tarde a principios de julio. Un objeto en forma de cigarro es claramente visible a medida que se eleva hacia los cielos. Parece que hay luces o un reflejo del sol de la tarde a lo largo del costado de la embarcación. El testigo declararía que fue visible durante unos cuarenta minutos antes de que finalmente desapareciera de su vista.

El material es un poco inestable debido al hecho de que el testigo tuvo que usar el zoom completo para enfocarse en la nave. Esto tal vez nos dice cuán alto estaba en realidad. Y la posible magnitud de su tamaño. Puedes ver el video de ese avistamiento abajo.

Veintitrés avistamientos en un año!

En febrero de 2016, una historia apareció en el Manchester Evening News declarando que, según MUFON, habían recibido veintitrés informes de avistamientos de OVNIS en los cielos del área del Gran Manchester en el año comprendido entre enero de 2015 y enero de 2016.

Los avistamientos se extienden en detalle, y en extravagancia. Por ejemplo, según un informe, el 10 de enero de 2015, el testigo anónimo notó un zumbido antes de ver un objeto extraño aterrizar en un campo. De este objeto surgieron entidades que parecieron inspeccionar su entorno antes de volver a subir a su vehículo y salir a gran velocidad. El detalle más sorprendente que se ofreció, sin embargo, fue que las ovejas que estaban pastando cerca de allí de repente «explotaron». Si esto fue un acto intencional por parte del supuesto visitante, o simplemente una consecuencia de que el pequeño rebaño simplemente estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado, tal vez sea objeto de debate.

Sólo unas semanas más tarde, el 21 de febrero, se presenció una bola de «luz blanca brillante». Se movía dentro y fuera de las nubes a través del cielo nocturno. Se movería a «alta velocidad», entrando finalmente en un espeso banco de nubes y desapareciendo. Casi exactamente un mes después, el 20 de marzo, justo después de las 9 de la mañana del tan esperado eclipse, un testigo en el cercano Stockport fue testigo de una «extraña luz» en el cielo repentinamente gris mientras tomaban una foto del evento. La luz desapareció en un instante, pero era visible en la imagen.

El 21 de septiembre, a media tarde a las 13:30 horas, dos «formas de disco volando a diferentes alturas» fueron presenciadas durante varios minutos. Ellos también desaparecieron repentinamente de la vista.

Múltiples naves, vuelo en formación y posible secuestro?

Varios avistamientos hablan de múltiples embarcaciones, a veces incluso volando «en formación». El 24 de agosto, por ejemplo, no menos de cinco embarcaciones fueron presenciadas en los cielos de Bury, Lancashire. El testigo los describía «como si estuvieran jugando al pillapilla». Declararían que tres de las extrañas artesanías » se dispararon a las nubes » antes de desaparecer de la vista. Los dos vehículos aéreos restantes girarían alrededor de las nubes antes de desaparecer en ellas a un ritmo vertiginoso.

El 27 de septiembre, justo antes del mediodía en Wigan, se vieron «cinco objetos metálicos brillantes» volando claramente por el cielo en una «formación triangular». Sólo unos días más tarde, alrededor de las 7 de la mañana del 30 de septiembre, un residente de Ashton Under Lyne fue testigo de una extraña nave «volando codo con codo» con un avión de pasajeros. Continuaba en esta ruta durante varios segundos antes de realizar repentinamente un giro brusco a la derecha y desaparecer directamente hacia arriba.

Quizás uno de los más extraños de estos recientes encuentros con OVNIS fue uno que tuvo lugar en la madrugada del 9 de febrero de 2016. Alrededor de la una de la madrugada, justo cuando el testigo se estaba durmiendo, una extraña sensación en su habitación los obligó a mirar por la ventana. Un objeto en el aire que «hacía movimientos muy rápidos y iba en todas direcciones» a velocidades increíbles llenaría su visión. El testigo afirmaba además que «supieron al instante lo que era». Más tarde en la noche, el testigo dijo que se despertó para ver la cara de un alienígena sobre su cama. Pensando que era un sueño, volvían a dormir. Al día siguiente, descubrían una pequeña cicatriz en su espalda que no existía antes.

El 2014 «Glitch In The Cloud» (Fallo en la nube) a la vista!

En la mañana del 7 de noviembre de 2014, poco después de las 10 de la mañana, una embarcación en forma de platillo con varias luces brillantes era claramente visible sobre el área de Middleton en Manchester. Tanto es así que John Hindley logró capturar una fotografía del visitante. El avistamiento creó una tranquila tormenta de debate en los círculos de OVNIS.

Hindley, de 35 años, declaró más tarde que el objeto parecía un «fallo en la nube». Sin embargo, después de acercarse a la imagen, creyó que estaba claro que era un objeto sólido. También afirmaba que había sentido una extraña «sensación de tirón» al mirar por la ventana del tercer piso de la casa de su amigo, que le obligaba a mirar hacia arriba. Aún más extraño, también afirmaba que cuando miraba las imágenes un poco más tarde, sentía la misma «sensación de atracción», que la comparaba con una «atracción lunar». Después de media hora más o menos, el objeto desapareció.

Un año antes, el 8 de diciembre de 2013, Duncan Kennedy había visto un objeto extraño sobre la prisión de Strangeways desde el balcón de su piso de Salford. Se las arreglaba para capturar varios momentos de la grabación con su teléfono móvil. Aunque las imágenes no son concluyentes, ciertamente no parecen ser un helicóptero o un avión.

Otro avistamiento ocurrió en el recinto de Salford alrededor de las 10 de la noche del 21 de abril de 2009. El testigo, conocido sólo como Rachel, reportaría el evento. Decía que el objeto era una «luz naranja brillante, como una bola de fuego que se mueve a un ritmo constante». El avistamiento se produjo en medio de varios avistamientos similares en la zona en las semanas anteriores.

Encuentro en la M5

La noche del 29 de junio de 2008 a las 21:50 horas, el ingeniero naval Michael Madden, de 25 años de edad, junto con su colega de 22 años de edad, Michael Casson, estaban conduciendo por la M5 tras una visita a Manchester cuando fueron testigos de una extraña embarcación sobrevolando la ciudad. El objeto en forma de disco flotaba durante varios momentos, brillando intensamente, antes de «alejarse a una velocidad increíble».

El testigo descartaría de antemano cualquier afirmación de que lo que vio era una aeronave estándar. Afirmó que, además de trabajar con aviones de la Royal Air Force de forma regular, creció cerca del aeropuerto de Manchester, «así que sé exactamente cómo es y cómo suena un avión. Esto definitivamente no era un avión».

Sólo unas semanas antes del avistamiento del M5, el 7 de junio, tres soldados del cuartel de Tern Hill afirmaban haber sido testigos de trece «cubos giratorios» durante su patrulla nocturna. Sólo unas horas más tarde, un helicóptero de la policía reportaría una enorme nave en los cielos de Cardiff, a sólo ochenta millas de distancia. Ellos reportarían la embarcación como un enorme objeto en forma de «platillo volador». Además, después de que el objeto casi chocara con ellos, lo persiguieron durante algún tiempo antes de que desapareciera.

Otro avistamiento, tres años antes, en julio de 2005, vería a Peter Sotomski, junto con cuatro compañeros de trabajo, ser testigo de un «objeto inusual» corriendo por el cielo a las 10 de la mañana, en el área de Eccles en Manchester. Alrededor de cinco minutos después de que ese objeto había desaparecido, apareció un segundo objeto, viajando exactamente en la misma dirección.

La extraña actividad se remonta a décadas atrás!

Aunque estos avistamientos han aumentado indudablemente a medida que han ido avanzando los años 2000, los archivos recientemente desclasificados muestran que también se produjeron varios encuentros importantes de OVNIS en la región de Manchester en la década de 1990.

Por ejemplo, a lo largo de agosto y septiembre de 1996, se produjo una mini oleada de informes de luces brillantes que se movían rápidamente. Los avistamientos vendrían de Middleton, Oldham, Stockport, Prestwich, Ramsbottom, Wilmslow, y Longsight áreas de Greater Manchester. Todos los testigos informarían de lo rápido que se movían las luces. También hablarían de la naturaleza de sus movimientos de tipo parada-salida, en zig-zag. Este detalle, que se encuentra en muchas otras declaraciones de testigos de OVNIS, indicaría algo muy diferente a una aeronave estándar.

Quizás uno de los avistamientos de más alto perfil ocurrió en la tarde del 6 de enero de 1995 cuando los pilotos de un vuelo de British Airways (vuelo 5061) se acercaron al aeropuerto de Manchester llegando de Milán, Italia. El Capitán Roger Willis, junto con el copiloto Mark Stuart, reportaron un incidente mientras volaban sobre los Peninos. Una nave de forma ovalada y brillantemente iluminada gritaba en el lado derecho del avión. El objeto sólo estuvo a la vista durante dos o tres segundos.

Los pilotos preguntaron a Control de Tráfico Aéreo de Manchester sobre cualquier otra aeronave de la zona. La respuesta fue que no había nada en su espacio aéreo. Y lo que es más desconcertante para los pilotos, el radar no había detectado ningún objeto desconocido. El Ministerio de Defensa «investigaría» el avistamiento. Según su informe de abril de 1996, debido a que no había más pruebas que los testimonios del piloto, ya no tenían interés en el caso. El avistamiento sigue siendo inexplicable.

Fuente: Marcus Lowth – www.ufoinsight.com

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