Con la reciente revelación del Pentágono y su admisión de que ha habido un programa en curso para investigar el Fenómeno Aéreo No Identificado, me vino a la mente el hecho de que Montana ha tenido varios casos de interés dentro de ese contexto.
Lo primero y más importante es el incidente de los OVNIs de Mariana desde agosto de 1950, cuando Nicolás Mariana filmó películas en color de 16 mm de dos OVNIs que aparecieron como brillantes y circulares embarcaciones. Ha resistido años de investigación llevada a cabo por una serie de investigadores, entre ellos el Comité Nacional de Investigaciones sobre Fenómenos Aéreos (NICAP), la Fuerza Aérea y el Dr. Robert M. L. Baker, entre otros, sin ser desacreditado, y se cree que es uno de los casos más contundentes que respaldan la existencia de objetos voladores no identificados y permanece sin explicación.
Otro caso extraordinario en Montana ocurrió en la base de la Fuerza Aérea de Malmstrom en marzo de 1967 cuando dos equipos de mantenimiento reportaron haber visto OVNIS en las primeras horas de la mañana sobre los silos del E-Flight (misil). Más tarde esa misma mañana, uno de los misiles Minuteman había estallado en alerta, lo que significaba que se había vuelto inoperable. Esto fue en uno de los dos sitios donde los equipos de mantenimiento habían estado estacionados durante la noche.
Pensando que esto se debía a que las tripulaciones estaban haciendo mantenimiento o incluso descuidando su deber, el comandante de la tripulación, Figal, analizó el incidente. Igualmente inexplicablemente, todo el tramo de diez ICBMS también quedó inoperable; todos los misiles fueron reportados como «No-Go» en este punto. Después de una verificación, se descubrió que cada uno de los misiles se había desactivado debido a un fallo de guiado y control y no a un corte de energía. Se ha conjeturado que quizás el OVNI había causado que los misiles se volvieran inoperables, ya que la causa era desconocida.
Descubrí este siguiente caso, el Caso #55741 de la Red OVNI Mutua (MUFON), después de que me convertí en el Director Estatal de MUFON del capítulo de Montana a través del Grupo de Asistencia de Casos. Estaba haciendo un poco de inventario y obteniendo información de fondo sobre los tipos de casos con los que Montana había estado lidiando. Aunque había sido Investigador de Campo para Michigan durante más de siete años, este fue mi primer período como Director Estatal, por lo que quería estar lo más preparado posible. Montana, con su «gran cielo», menos luces de ciudad para bloquear las estrellas y las impresionantes cadenas montañosas, es el sueño de un observador del cielo y definitivamente diferente de lo que yo estaba acostumbrado a vivir en una zona urbana.
Este incidente, que figura en la base de datos como CE-2, ocurrió alrededor de la medianoche del 10 de mayo de 2004, cuando toda una unidad de las Fuerzas Especiales del Ejército vio un objeto de forma esférica desconocida a través de unas gafas de visión nocturna mientras estaba en servicio de seguridad en Kabul, Afganistán. Kabul, la ciudad más grande de Afganistán, es la capital de la provincia de Kabul y está situada a lo largo del sector oriental del país. Tiene una población de 3,3 millones de habitantes y es la ciudad más grande de Afganistán. Geográficamente se encuentra a 5876 pies sobre el nivel del mar entre las montañas del Hindu Kush a lo largo del río Kabul. El clima, que tiende a ser más frío que el resto del suroeste asiático debido a la elevación, es semiárido, con la mayor parte de las precipitaciones en los meses de invierno, generalmente en forma de nieve.
En su informe, el residente de Montana declaró que mientras estaba en Kabul, Afganistán, él y toda una unidad del ejército de quince hombres fueron testigos de un OVNI. El testigo declaró que no estaba seguro de la fecha exacta, pero que sentía que era alrededor del 10 de mayo de ese año. Declaró que esta embarcación era «enorme» y que estaba tan cerca que podían haberle lanzado una piedra y golpeado. Dijo que parecía salir de la nada y flotó sobre una de las montañas del sur que estaba al este de la base que construyeron. El objeto no hizo ruido. Lo extraño era que no podía verlo a simple vista, pero sí a través de sus gafas de visión nocturna. Describió que el objeto tenía la apariencia de una bombilla, pero era una esfera y tenía aproximadamente el tamaño de la luna en comparación. Dijo que tenía una apariencia translúcida pero que brillaba, iluminando el área circundante con sus luces. Cuando lo vieron, se detuvieron y miraron sorprendidos y asombrados.
Mientras lo veían, estaba flotando a unos 50-100 pies en el aire, moviéndose lentamente entre cinco y diez millas por hora. Estaba a unos 100 metros del perímetro exterior del campamento base y mientras observaban la embarcación, su comandante estaba en el campamento base, a unos 400 metros al suroeste de su posición. El comandante también podía ver el objeto. Se puso en la radio y anunció a la unidad que «volviera al trabajo, no es nada», es decir, la nave que estaban mirando.
El líder del escuadrón estaba en el asiento del pasajero y su amigo conducía. Afirmó que estaban «tirando de la seguridad de la itinerancia» de un punto de control de tráfico a otro desde el sur de la base al norte de su campamento base. Después de que su comandante les dijo que volvieran a trabajar, observaron esta embarcación durante unos diez minutos más antes de que tuvieran que dar la vuelta y regresar al norte. La nave se detuvo cerca de ¼-mile al noreste de su posición y pareció detenerse sobre la fogata que algunos lugareños habían hecho.
El OVNI entonces disparó un rayo en su campamento, pero no podían ver la base del fuego desde donde estaban, sólo el parpadeo de éste en la parte trasera de la montaña. No podían ver lo que sucedía en el suelo con ese rayo de luz. Mientras tanto, el líder de su escuadrón dejó de observar y quiso volver a trabajar, así que el especialista le dio la vuelta al Humvee y comenzaron a conducir hacia el norte, hacia el T.C.P. norte.
El testigo declaró que quería seguir observando el objeto, pero que lo perdieron de vista cuando se fueron porque una colina bloqueaba su vista; que era la misma colina que bloqueaba la viga que habían visto. Después de un minuto de conducir hacia el norte, observó que el objeto había despegado desde el campamento del lugar. Declaró que despegó a gran velocidad, formando un ángulo de 90 grados en línea recta hasta que ya no pudieron verlo. A él le pareció que las luces de la embarcación parecían tener una reacción retardada porque la embarcación despegó muy rápido, lo que dijo fue un ritmo alarmante. Hizo destellos de luz a través del cielo como lo hizo, y luego desapareció. Su informe a MUFON fue la primera vez que le contó a alguien sobre este incidente además de a su familia.
William Puckett, fue el investigador principal de este caso e hizo un excelente trabajo investigando este avistamiento reportado. En ese momento concluyó que se trataba de un caso desconocido y cerró el caso el 10 de abril de 2014. Revisé la información que figuraba en el informe y escuché la entrevista de audio que dio el testigo. Me pareció creíble, dando buenos detalles de una manera coherente y objetiva. No detecté nada en su forma de hablar que indicara engaño intencional.
Dado el creciente interés en casos que involucran a personal militar con la revelación de que el Pentágono ha tenido un programa para investigar los OVNIS, tal vez este próximo caso necesite ser investigado más a fondo. Una cosa que se destacó al escuchar su entrevista fue que mencionó que estaba en la provincia de Paktika de Afganistán, no en Kabul, y que la misión era secreta. Otra pregunta que tenía era que si el objeto sólo se podía ver a través de gafas de infrarrojos, ¿todos lo llevaban puesto? Afirma que los quince vieron el objeto. También es notable el hecho de que su comandante, que estaba en el campo base, estaba viendo el objeto a un cuarto de milla de distancia, por lo que es posible que hubiera muchos más testigos de este objeto.
Tal como está ahora, es sólo uno de los miles de casos reportados por personal militar que han sido testigos o han interactuado con un OVNI. Mientras se investigaba la base de datos de la CMS de MUFON, se encontraron 157 casos de este tipo en los que los militares estaban involucrados de alguna manera; ya sea por testigos que afirmaban que los OVNIs eran perseguidos por embarcaciones militares, generalmente F-16, o por ex militares que informaban de sus propias experiencias a MUFON. Por lo tanto, al igual que esos 157 casos que yo personalmente encontré entre los expedientes, este caso sigue siendo desconocido. Sin embargo, este caso se destaca como significativo aunque sólo sea por el hecho de que estos hombres eran de la Unidad de Seguridad de las Fuerzas Especiales, y en virtud de su entrenamiento, eran observadores excelentes y confiables; incluso si no habían estado de servicio y en alerta máxima. Si bien es sólo la opinión de este investigador de campo, y no se ha encontrado evidencia de apoyo, como videos o fotos, podría valer la pena hacer un intento adicional de contactar a los otros cuatro listados en el informe en un esfuerzo por obtener una imagen más clara de este avistamiento. Aunque estos tres casos pueden ser excepcionales, es posible que no sean los últimos.
Fuente: Marie Cisneros – openminds.tv
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