El Incidente Ovni de las Islas Canarias, 1976

El Incidente Ovni de las Islas Canarias, 1976

El avistamiento de una extraña esfera sobre las Islas Canarias en 1976 no sólo es presenciado por múltiples personas, sino que también vincula firmemente a los extraterrestres, o al menos a la vida no humana, con el avistamiento. Los testigos iban desde militares, agentes de policía y profesionales de la medicina hasta el turista o residente medio de la zona. En resumen, su credibilidad era sólida.

El incidente se documentó inmediatamente después mediante una investigación militar. Sin embargo, saldría a la luz tras la decisión del gobierno español de desclasificar sus archivos de OVNIs en 1994. Sigue siendo uno de los incidentes más extraños en la historia reciente de las Islas Canarias y muy posiblemente podría ser uno de los encuentros más creíbles en la historia reciente de los OVNIS.

Como veremos más adelante, en los primeros años de la década de 2000 aparecieron varios avistamientos de OVNIS que podrían sugerir una mayor actividad en la región. Una de las más recientes, de hecho, evocaría recuerdos del famoso avistamiento de mediados de los setenta.

«Miles de personas» son testigos de extrañas esferas.

En la noche del 22 de junio de 1976, los residentes de las Islas Canarias (Tenerife, La Palma y La Gomera) verían y reportarían extrañas luces en el cielo. Los informes eran probablemente centenares, aunque los titulares de los periódicos al día siguiente sugirieron que «miles de personas» habían visto la extraña exhibición. Las luces mismas realizaban maniobras que los aviones conocidos simplemente no eran capaces de realizar.

Y además, estos movimientos no eran de ningún objeto natural conocido. Sin embargo, tal vez los informes más intrigantes fueron los que afirmaban haber presenciado a «extraterrestres» dentro de las extrañas artesanías.

El Ejército del Aire español investigaría los avistamientos y enviaría un informe básico al periodista J.J. Benítez. Si bien Benítez llevaría a cabo su propia investigación exhaustiva, no fue hasta la mencionada publicación de los archivos militares en 1994 sobre el caso que se dispuso de la imagen completa.

Parece que el buque de la marina española, el Atrevida, fue el primero en dar la voz de alarma ante las extrañas luces. Enviaban un informe desde su posición a las 9:27 pm. Declaraban que «una intensa luz amarillenta y azulada «se dirigía en su dirección desde la orilla. De repente se convertiría en «estacionario» antes de que un «rayo luminoso de él comenzara a girar».

Al cabo de dos minutos el rayo desapareció y, en su lugar, «se desarrolló un intenso y gran halo de luz azul amarillenta». El objeto permaneció allí durante cuarenta minutos a la vista de toda la tripulación.

El informe naval continúa diciendo que «la luz se dividió en dos partes» dos minutos después de que apareciera por primera vez el «gran halo». La parte más pequeña se movería por debajo del halo mientras que la parte más grande «escalaría en espiral, rápida e irregular» mucho antes de desaparecer.

Todo el tiempo, el halo, permaneció en su lugar.

Reportes Residenciales

Varios minutos después de este relato detallado de la Atrevida, se produjeron avistamientos de civiles. Y estos informes procedían de todos los sectores de la sociedad de las islas, incluidos los «profesionales», como médicos y profesores, que, con razón o sin ella, siempre dan crédito a estos informes.

Sin aviones militares o civiles en el aire esa noche, no debería haber nada en el cielo. Y aunque un » aviador privado » se hubiera abierto camino sin ser conocido, seguramente no podrían estar en posesión de un oficio tan fenomenalmente futurista.

Los informes de los residentes comenzaron a separarse en dos grupos. Había un gran objeto de intensa luz amarilla-azul vista por la tripulación del Atrevida. Y hubo avistamientos del objeto más pequeño, parecido a una esfera, que albergaba varias entidades extraterrestres.

Si estos avistamientos aparentemente extravagantes de orbes extraterrestres nativos hubieran venido de uno o dos de la población, entonces el general militar que encargó la investigación podría haberlos atribuido a imaginaciones hiperactivas. Sin embargo, no lo hicieron. Provenían de múltiples personas, con las mismas descripciones y detalles. Varios de ellos ofrecen detalles tan precisos que se diferencian de los demás.

El relato detallado del Dr. Francisco Padrón León

El informe del Dr. Francisco Padrón León, por ejemplo, es una lectura fascinante. El Dr. León, que vivía en la ciudad de Guia, dijo que estaba en camino, en un taxi, a una llamada de emergencia en Las Rosas. Mientras conducían por la carretera, los faros del taxi iluminaron un objeto esférico luminoso que había delante. No podían decir si el objeto flotaba justo encima, o si estaba en el suelo, pero que estaba allí, sin duda alguna.

Cuando ambos hombres miraron atentamente el objeto, pudieron ver que estaba hecho de «material cristalino» y que era completamente transparente. Un color azul brillaba alrededor del objeto y cada hombre podía ver lo que parecían estrellas en su interior. En el centro del interior de la embarcación había una especie de panel de control.

Parecía estar hecho de un material brillante similar al aluminio. A cada lado de este panel había dos figuras humanas vestidas completamente de rojo, y cada una de entre ocho y diez pies de altura.

La esfera comenzó a agrandarse hasta convertirse en el tamaño de una «casa de veinte pisos». El panel de control y los dos humanoides, sin embargo, siguen siendo del mismo tamaño. A medida que crecía, se elevaba en el aire. La casa de la visita a domicilio del doctor estaba a sólo unos metros de distancia.

El Dr. Leon dejó el vehículo mientras la embarcación continuaba elevándose, golpeando la puerta y diciendo a los que estaban dentro que salieran. Lo hicieron, y verían que la esfera se elevaba. Empezaría a coger velocidad. Eventualmente, a un ritmo vertiginoso, se perdería de vista en dirección a Tenerife.

Los eventos son «Verdaderos y probados hechos».

Uno de los miembros de la familia dentro de la casa que esperaba la visita del Dr. León decía que justo antes de llamar a la puerta, la televisión que estaban viendo de repente se quedó en blanco. Al mismo tiempo, los perros de la familia comenzaron a ladrar y a gruñir nerviosamente.

Cuando miraba hacia afuera, confirmaba los detalles ofrecidos por el médico y el taxista. Incluyendo la presencia de dos figuras humanoides en el interior de la embarcación, y su repentino crecimiento y desaparición.

Hubo varios otros avistamientos a lo largo de 1976. Ninguno de ellos, sin embargo, coincidió con el detalle ofrecido por el Dr. Leon. Quizás las palabras del General que encargó el informe en los días siguientes a la oleada de informes del 22 de junio lo resumen mejor. Declararía:

«El hecho de que en la noche del 22 de junio se produjera un fenómeno aéreo muy extraño y peculiar es un hecho verídico y comprobado, por increíble que parezca su comportamiento y sus condiciones».

Si comparte una conexión con los incidentes de 1976 está abierto al debate, pero casi exactamente un año antes, el 30 de junio de 1975, se produjo otro avistamiento de OVNIS en la región. Y al igual que el avistamiento de 1976, contó con testigos que ocupaban puestos de responsabilidad. Esto, de nuevo, con razón o sin ella, les dio cierta credibilidad.

El incidente del vuelo JK-297

Después de salir de Salzburgo, Austria, el 30 de junio de 1975, de camino a Las Palmas, el vuelo JK-297 hizo una parada programada en Mallorca para repostar combustible. Con más de cien pasajeros a bordo, el avión partió para continuar su viaje. Poco después de las 11 de la noche, la tripulación del avión notó extrañas luces rojas. Parecía que se dirigían hacia el avión a un ritmo alarmante.

El avión llamó por radio a la torre de control para obtener información sobre cualquier otro tráfico en su espacio aéreo. No sólo no había ningún otro avión, según los radares del centro de control de Barcelona y de la base militar de Madrid, sino que no había nada más en el cielo. Decidir el impacto era inminente, el capitán cambió rápidamente la altitud del avión. Sin embargo, las luces entonces alteraron su posición en simpatía con la aeronave.

Sin esperar el permiso, el capitán comenzó a traer su avión para un aterrizaje de emergencia con el fin de evitar lo que él creía que era una persecución de su avión. Finalmente aterrizaría en el aeropuerto de Manises. Según la tripulación, las luces abandonarían el interés en el avión poco antes de aterrizar.

Ni que decir tiene que muchos de los pasajeros a bordo también fueron testigos de estos extraños acontecimientos. Por cierto, esta fue la primera vez en la historia de la aviación que un avión comercial hizo un aterrizaje de emergencia debido a la presencia de un OVNI.

Sorprendentemente, poco después, los radares captarían tres OVNIS más en el área. Varios testigos sobre el terreno incluso reportaron haber visto embarcaciones que aparentemente se movían inteligentemente sobre el aeropuerto. Un Mirage F-1 fue finalmente lanzado para investigar los extraños eventos.

El piloto comenzaría a acercarse a la nave desconocida. En última instancia, sin embargo, se aceleraría a una aceleración vertiginosa y desaparecería de la vista.

Avistamientos sobre las Islas Canarias en la década de 2000

En la primera década del 2000, se reportaron varios avistamientos de OVNIS en las Islas Canarias. En 2004, un ciudadano italiano empleado en la zona afirmaba que él y su secretario fueron testigos de una «esfera naranja luminosa» en el cielo poco después de las 6 de la tarde. El objeto fue visible durante aproximadamente un minuto.

Dos años más tarde, en el verano de 2006, sobre la isla de Tenerife, se reportaron varios avistamientos en una sala de redacción local de extrañas «luces blancas estáticas». Al mismo tiempo, varios residentes reportaron que los aparatos eléctricos, desde televisores hasta refrigeradores, se descomponían repentinamente.

Las autoridades dirían que las luces y las averías eléctricas fueron probablemente un resultado desafortunado de los preparativos para una próxima visita real.

En noviembre de 2008, en la isla de Lanzarote, en la región de Puerto del Carmen, un matrimonio británico presenciaría dos «luces amarillas y anaranjadas» desde el patio superior de la villa en la que se alojaban.

El marido había pasado mucho tiempo en la RAF y sabía que los objetos no eran nada que hubiera encontrado antes. Las luces «bailaban en el cielo» mientras se dirigían hacia ellos. Luego, sin previo aviso, se dieron la vuelta y se dirigieron hacia la isla de Feuventura.

Varios meses después, en marzo de 2009, en la zona de Playa Blanca de Lanzarote, otra pareja de turistas fue testigo de una luz brillante, que al principio pensaron que era un helicóptero de rescate, que empezaba a «caer en picado» hacia ellos. La pareja estaba caminando hacia su hotel después de la cena y eran poco después de las 8 de la noche.

De repente, el objeto se detuvo un poco por encima de ellos y se detuvo sobre ellos a propósito. Luego se alejó de ellos a gran velocidad, parando en otro lugar por un momento, antes de volver a alejarse y finalmente perderse de vista.

Sin embargo, destacan dos incidentes de la década de 2000 en esta región.

Portales sobre las Islas Canarias?

El 9 de septiembre de 2007, a media tarde, dos expatriados americanos presenciaron un OVNI sobre las Islas Canarias durante casi cuatro horas. Los esposos estaban disfrutando de la tarde en su jardín cuando vieron un «objeto plateado» en el cielo. Parecía estar rodeando el área que estaba debajo, pero no se parecía a un helicóptero o a un avión.

Cuando el testigo miró el objeto con prismáticos pudo verlo «retorciéndose y doblándose en sí mismo» a pesar de que no había viento. Esto, a su juicio, indicaba que la moción era por propia iniciativa y poder. Cuando un segundo «objeto oblongo brillante» llegó aparentemente de la nada, el expatriado fue a buscar su cámara desde el interior de la casa.

Mientras lo hacía, volvió a prestar atención al cielo por un momento. Podía ver claramente una «ventana» triangular como si hubiera sido «rasgada» en la atmósfera. Incluso podía ver un área «ondulante» alrededor de los bordes de esta ventana.

De repente, se dio cuenta de que dos brillantes naves de forma oblonga entraban por la ventana y desaparecían. La pareja se quedaba mirando el cielo durante varias horas. Mientras tanto, estos objetos rectangulares parecían emerger del área en cuestión. Como si fuera un portal que permite el acceso desde y hacia el planeta.

En 2015 se produjo un incidente similar. Y lo que es más, compartiría detalles similares a los de una embarcación más grande y una «esfera más pequeña» más o menos igual que el incidente de 1976.

El objeto en forma de disco, a plena luz del día, parecía llegar a través de un extraño portal en el cielo. Luego envió una nave esférica más pequeña que se movía independientemente del objeto más grande. Puedes ver el video de ese avistamiento abajo.

Fuente: ufoinsight.com

AVISO DE USO JUSTO: Esta página contiene material con derechos de autor cuyo uso no ha sido específicamente autorizado por el propietario de los derechos de autor. proyectosigno.com distribuye este material con el propósito de reportar noticias, investigación educativa, comentarios y críticas, constituyendo el Uso Justo bajo 17 U.S.C § 107.

Deja un comentario